| Comments: |
как бы так наловчиться, чтоб колесо само заряжалось при езде с горки...
Довёл до ума зарядник, зарядил всё. Завтра попробую еще раз скорость замерить. Если опять будет всего 26км/ч - буду думать о повышении напряжения с трёх до четырёх "двенадцативольтовых свинцовых банок".
PS: прикидка.. аккумуляторы обошлись примерно в 1500р или 84 поездки в транспорте. в день я езжу на 4 транспортах, значит, для окупаемости, надо чтоб аккумулятор прожил хотя бы 21 рабочий день.
А ты электричество ещё посчитай.
Поздравляю с завершением проекта. Доработки - хорошо, но главное, что оно уже работает. Ж:) А ты по-прежнему работаешь на Петроградке? Хочешь ездить на работу? Пожалуйста, будь осторожнее, береги себя.
Работает. Жужжит и крутит. Ага, конструкция чтоб на работу на петроградку ездить. Там почти везде по тротуару реально проехать, но надо какой-то источник шума привесить, чтоб пешеходы хотя бы слышали.
Блядь. Убивать вас таких. и платы ваши об колено. С мотором? Есдь НЕ ПО ТРАТУАРУ! Я в своё время год на ШОССЕЙНОМ велосипеде (тот ещё образец маневренности) отъкздил ПО ДОРОГАМ — жив, здоров.
При максималке в 30кмч и крейсерской в 5-15? При поломке велосипедиста от въезжания в любую "обычную" 10х10х10см выбоину?
А что, мотор вот так вот автоматически лишает всех прав, да? Почему-то гаёныши и автолюбители считают иначе.
А всякие бабки, спящие шеренгами и прочие пешехонцы, перебегающие Невский - это нормально?
При максималке в 30кмч и крейсерской в 5-15? Да, почему нет?
А что, мотор вот так вот автоматически лишает всех прав, да? Почему-то гаёныши и автолюбители считают иначе. Я считаю, что любая крейсерская скорость выше 6-8 км/ч лишает тебя права находится среди пешеходов. Потому что m*v^2/2
А всякие бабки, спящие шеренгами и прочие пешехонцы, перебегающие Невский - это нормально? а я где-то сказал, что это нормально?
потому что при 5кмч я двигаюсь примерно как пешеход, а на проезжей части то ямы, то добрые водители. Я, к счастью, попадал в аварию всего один раз, когда добрый жыповод меня типа-не заметил и прижал к поребрику. А на Литейном мосту поребрики весьма высокие.
>а я где-то сказал, что это нормально?
это я к тому, что кроме отдельно взятых "ахтунгов на тротуаре", в том числе и не четырехколёсных, неплохо бы посмотреть и чуть шире: на качество дорог, на пофигизм водителей и регулировщиков, которым даже на явные-вопиющие-пробкосоздающие, но "не денежные" нарушения абсолютно пофиг.
Да, я считаю, что быстроездящие роллеры тоже должны соревноватся с машинами, а не пешеходами.
А бегуны? :)
Кстати, если вернуться к конструктивному обсуждению, то очевидно, что для роллеров и прочих велосипедистов должна быть отдельная полоса, не занятая пацанскими джипами. Но это фантастика, а в текущей реальности гаёнышам и не на такие нарушения пофиг.
тем не менее, велосипедисты идут нахна проезжую часть. Где им место по правилам и они, в частности, не будут представлять опасности идущим по тротуару детям.
Чесслово, каждый раз, когда мимо пролетает очередной велосипедист, очень хочется сделать в его сторону резкое движение. Дабы испугался и потенциально наебупал.
пролетает - это неправильно. С этим согласен. Но пролетающему джипу морду набить сложнее.
В курсе, да, как автолюбители называют велосипедистов? :) | |